Tuottajavastuu / Tuottajavastuu lainsäädännössä / Paristojen ja akkujen luokittelu / Suuret teollisuusakut / Rekisteröityminen tuottajaksi / Maksut / Raportointi / Näin viestit tuottajavastuusta / Paristojen ja akkujen merkintä / Case Canon / Case GPBM / Case Celltech / UKK tuottajat

Paristojen ja akkujen luokittelu

Lainsäädännössä paristot ja akut on jaettu eri luokkiin niiden käyttötarkoituksen ja painon perusteella.

Luokittelu lainsäädännössä

Paristot ja akut on lainsäädännössä jaettu viiteen luokkaan niiden käyttötarkoituksen ja painon perusteella:

1. 1. Kannettaviin paristoihin ja akkuihin,
   2. Teollisuusakkuihin,
   3. Kevyihin liikkumisvälineiden akkuihin (LMT),
   4. Ajoneuvoakkuihin (SLI) sekä
   5. Ajovoima-akkuihin (EV)

Tulostettava A3 ohje akkujen ja paristojen luokitteluista, sekä paristojen ja akkujen tuottajayhteisöistä:

Recserin kautta hoidettavat paristo- ja akkuluokat

Recserin kautta tuottajavastuun voi hoitaa seuraavien paristojen ja akkujen osalta:

1. Kannettavat paristot ja akut
   Kannettava akku tai paristo on akku tai paristo, joka on suljettu, painaa enintään 5 kg, jota ei ole erityisesti suunniteltu teollisuuskäyttöön ja joka ei ole sähköajoneuvon ajovoima-akku, kevyen liikkumisvälineen akku eikä ajoneuvoakku. Esimerkkejä kannettavista paristoista ovat kertakäyttöiset paristot (esim. AA- ja AAA-paristot) sekä matkapuhelimissa, kannettavissa tietokoneissa, leluissa, johdottomissa työkaluissa, sähköhammasharjoissa ja partakoneissa käytettävät akut ja paristot.
2. Teollisuusakut
   Teollisuusakku on akku tai paristo, joka on erityisesti suunniteltu teollisuuskäyttöön tai joka on tarkoitettu teollisuuskäyttöön sen jälkeen, kun se on valmisteltu käyttötarkoituksen muuttamiseen tai kun sen käyttötarkoitus on muutettu. Teollisuusakuksi katsotaan myös mikä tahansa yli 5 kg painava akku tai paristo, joka ei ole sähköajoneuvon ajovoima-akku, kevyen liikkumisvälineen akku eikä ajoneuvoakku. Recser on jakanut teollisuusakut vielä omiin alaluokkiinsa niiden painon perusteella.
   1. Pienet teollisuusakut (0-50 kg)
      Pieni teollisuusakku on teollisuusakuksi määriteltävä muu kuin lyijypohjainen paristo tai akku, joka painaa 0–50 kiloa. Esimerkkejä pienistä teollisuusakuista ovat pienehköt akkuenergiavarastot sekä kuluttajille myytävät vapaa-ajan akut.
   2. Suuret teollisuusakut (yli 50 kg)
      Suuri teollisuusakku on teollisuusakuksi määriteltävä muu kuin lyijypohjainen paristo tai akku, joka painaa yli 50 kiloa. Esimerkiksi sähkötrukkiakku, UPS-varavirtalähde, suuremmat kotitalouksien tai teollisuusluokan energiavarastot.
3. Kevyen liikkumisvälineiden akut
   Kevyen liikkumisvälineen akku on suljettu akku, jonka paino on enintään 25 kg ja joka on erityisesti suunniteltu tuottamaan sähköenergiaa ajovoimaa varten pyörillä varustetuissa kulkuneuvoissa. Näiden kulkuneuvojen voimanlähteenä voi olla joko pelkkä sähkömoottori tai sähkömoottorin ja ihmisen voiman yhdistelmä.

   Kevyen liikkumisvälineen akuksi katsotaan myös Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) N:o 168/2013 tarkoitetut L-luokan tyyppihyväksytyt ajoneuvot. Kevyen liikkumisvälineen akku ei ole sähköajoneuvon ajovoima-akku. Kevyiden liikkumisvälineiden akkuja käytetään esimerkiksi sähköpolkupyörissä, sähköpotkulaudoissa ja tasapainolaudoissa.

4. Ajoneuvoakut
   Ajoneuvoakku on akku, joka on erityisesti suunniteltu antamaan sähköenergiaa ajoneuvon käynnistykseen, valaistukseen tai sytytykseen. Ajoneuvoakkua voidaan käyttää myös lisä- tai varaenergianlähteenä ajoneuvoissa, muissa liikkumisvälineissä tai koneissa. Esimerkkejä ajoneuvoakuista ovat mopojen, moottoripyörien, mönkijöiden, skoottereiden, autojen ja päältä ajettavien ruohonleikkureiden käynnistysakut.

Seuraaville paristo- ja akkutyypeille on omat tuottajayhteisönsä:

1. Lyijypohjaiset ajoneuvo- ja teollisuusakut
   Lyijypohjaisia ajoneuvoakkuja ovat ajoneuvojen käynnistyksessä, valaistuksessa ja sytytyksessä käytettävät akut. Lyijypohjaisten teollisuusakkujen käyttökohteita ovat mm. tietoliikenne, UPS, hälytys- ja turvajärjestelmät, sähköverkot, rautatiet, uusiutuva energia, sairaanhoito, materiaalinkäsittely ja trukit.

   Tuottajayhteisö Akkukierrätys Pb Oy  huolehtii tuottajiensa puolesta lyijyakkujen kierrätyksestä. Recserin ja Akkukierrätys Pb:n välisen asiamiessopimuksen kautta voit hoitaa lyijypohjaisten ajoneuvoparistojen ja -akkujen tuottajavastuun Recserin kautta. Asiamiessopimusta varten tulee täyttää ja allekirjoittaa valtakirja. Recser välittää lyijyteollisuus- ja lyijyajoneuvoakkujen maksut ja tiedot Akkukierrätys Pb:lle.

2. Sähköautojen ajovoima-akut
   Sähköautojen ajovoima-akuilla tarkoitetaan henkilö-, paketti-, kuorma- tai linja-autoissa käytettävää sähkö- tai hybridiauton liikuttamiseen tarvittavaa energiavarastoa. Ajovoima-akkuihin kuuluvat myös käyttövoima-akut, joilla tarkoitetaan autoissa käytettävää sähkö- tai hybridiauton apulaitteiden käyttämiseen tarvittavaa energiavarastoa. Suomen Autokierrätys Oy on sähköautojen ajovoima-akkujen tuottajayhteisö.