
Baxi on turvallinen ja tehokas ratkaisu suurempien akku- ja paristomäärien keräykseen ja kuljetukseen. Baxi soveltuu erityisesti aluekeräyspisteille, suurimmille kauppakeräyspisteille sekä yrityksille, jotka käsittelevät suuria määriä kevyiden liikkumisvälineiden akkuja.
Baxiin saa pakata lähes kaikki käytöstä poistetut alle 50 kg painavat paristot ja akut, kuten:
Kannettavia akkuja suurempia lyijypohjaisia akkuja (Pb), kuten ajoneuvojen käynnistysakkuja, teollisuusakkuja ja veneakkuja.
→ Palautus lyijyakkujen keräysastiaan.
Sähkö- ja hybridiautojen ajovoima-akkuja tai niistä purettuja osia.
→ Vastaanotto valtuutetuissa automerkkihuolloissa sekä Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteissä.
Sähkömoottoripyörien ajovoima-akkuja.
→ Ota yhteys maahantuojaan.
Erityisiin sotilaallisiin käyttötarkoituksiin suunniteltuja paristoja tai akkuja.
Yli 50 kg painavia teollisuusakkuja.
→ Ota yhteys Recseriin: info(a)recser.fi.

Baxin kansi on pidettävä suljettuna aina kun mahdollista. Kansi lukitaan molemmilta puolilta lukitussalvoilla.
Kannen paineentasausjärjestelmä pitää liekit ja kipinät sisällään ja päästää savua ja painetta ulos.
Myymälät: Baxi sijoitetaan varastoon tai liiketilan takatilaan. Asiakastilassa oleva keräysastia tyhjennetään Baxiin. Kansi pidetään suljettuna.
Jätealan toimipaikat: Baxi voidaan sijoittaa asiakastilaan ja pitää kansi avoinna asiakaspalvelun aikana. Kansi suljetaan ennen alueen sulkemista.
Baxi sijoitetaan mielellään katettuun tilaan paloilmaisimien lähettyville. Henkilöstön tulee ohjeistaa ja valvoa sen käyttöä.
BAXIA EI TULE NOSTAA SEN ETU- TAI TAKAREUNASTA! NOSTA LAATIKKOA SEN SIVUILTA TRUKKIPIIKEILLE VARATUISTA AUKOISTA.
(VAK erityismääräys 377, pakkaustapa P909)

Jos akku ei ole lämmin, haise, pidä ääntä, savua tai muuten vaikuta reaktiiviselta:
→ pakkaa akku yksittäin muovipussiin ja sijoita Baxiin.
Litiumioniakun kevyt pullistuminen sen tullessa käyttöikänsä päähän on normaalia.
(VAK erityismääräys 376, pakkaustapa P908)
Vaurioitunut akku voi olla esimerkiksi kolhiintunut, haljennut, vääntynyt, rikkoutunut, vuotava tai pullistunut. Jos asiakas kertoo akun kolhiintuneen, akkua kohdellaan vaurioituneena akkuna.
Käsittele akkua mahdollisimman vähän. Älä pura, puhkaise tai lataa sitä.
→ pakkaa akku yksittäin muovipussiin ja sijoita Baxiin. Mikäli vahingoittuneita/puutteellisia akkuja palautuu harvoin, pakkaa ne kuljetusta varten päällimmäiseksi. Täytä pakkaukseen tyhjä tila vermikuliitilla.
Jos akku kuumenee, pullistuu nopeasti, sihisee, ritisee, haisee poikkeavasti tai savuaa, akun sisällä voi olla käynnissä reaktio.
→ Älä käsittele akkua tarpeettomasti.
→ Jos akku on jo Baxissa, älä avaa laatikkoa.
→ Jos akku ei ole Baxissa, älä siirrä sitä Baxiin, jos siirtäminen aiheuttaa vaaraa.
→ Estä muiden pääsy alueelle.
Kun reaktio on loppunut eikä akku enää kuumene tai savua, sen annetaan rauhoittua vähintään 2–3 vuorokauden ajan ennen normaalia pakkaamista.
Jos akku alkaa uudelleen reagoida, toimitaan vaaratilanneohjeen mukaan.
Jos Baxista nousee savua tai laatikossa oleva akku alkaa savuta tai osoittaa palamisen merkkejä:
Savukaasut voivat olla erittäin myrkyllisiä ja levitä ilmanvaihdon kautta muihin tiloihin.
Palavaa tai savuttavaa Baxia ei saa avata.
EHJÄ → suojaa navat → BAXIIN
VAURIOITUNUT → pakkaa yksittäin → BAXIIN
REAGOIVA → älä käsittele tarpeettomasti → anna rauhoittua 48 h → yhteys Recseriin
SAVU / PALO → sulje BAXI turvallisesti, jos mahdollista → ÄLÄ AVAA → 112